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汽车甲醛超标怎么办,这么做了你离健康就很近了!

近日,22个汽车消费者权益保护单位与室内空气质量检测机构根据今年***发布的空气质量评价指南,进行了一次车内空气检测活动。这也是***次根据国家标准进行室内空气检测,结果表明,在市场上销售的乘用车的空气质量总体上较好,目标率为93.02%。然而,这一结果可能并不能代表实际情况,尽管检测的国家标准太少了,这样的结果情况仍然不是很乐观。

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豪华车并不意味着更少的污染

在不少人的感觉中汽车价格越高、质量越高、空气污染越少。但是本次的调查中事实并非是这样。事实上,尽管豪华车品牌沃尔沃获得了高分,而在***轿车和高端车型中,与低价车型相比,测试结果却没有更好的表现。

现如今,出现了很多方法可以去除汽车中的空气污染,但要有效地解决它们仍然是困难的。创绿家工程师告诉大家,要去除车内空气环境,最重要的是从源头进行把控。

之前全国两会期间,提出了关于改善车内空气质量和防止环境污染车内的法案”,建议提升车内空气质量控制标准,在这方面的法律法规,保护消费者权益。然而令人遗憾的是,对客运车辆的空气质量评价的引导方针只是建议的国家标准,而不是强制性的国家标准,这对制造商没有约束力。尽管消费者开始更多地关注汽车的空气污染,但这只是近年来的事情。这当然与国内消费者对车内空气环境不够重视有关系,也与国家有关部门制定标准的推迟有关。由于我国长期没有标准,没有公认的测试结果,所以不让消费者关注它,甚至连说明的数据都没有。

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在美国、欧洲和其他主要的汽车国家,已经有了汽车空气质量的认证标准,对于内部材料,甚至是粘合剂,都有严格的标准。因此,要使国内汽车厂商重视这一问题,强制性的、具有法律约束力的国家标准是必不可少的。但是在中国的政策中并没有这样强行的规定,那么从大家的角度能做到的只有对此进行治理。

新车可以通过增加通风时间来加速汽车中有害物质的挥发,在用车之前***进行相应的车内甲醛治理,治理的方法有很多,不少朋友会在车内放上水果皮、茶叶、活性炭等来去除甲醛。但是从科学的角度来说,这并非能去除空气中的甲醛,甚至在使用某些除醛方式时,会增加室内的水汽,反正增加甲醛的挥发速度,因此导致甲醛超标。汽车甲醛超标怎么办,选择创绿家进行车内空气治理让您离健康就很近了!

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